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深圳市、區兩級政協聚焦低空經濟發展

2024-08-01 09:25

來源:人民政協報

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“截至今年4月底,我們累計在全國開通321條航線,運輸貨物近341萬件,飛行總里程470余萬公里,可繞地球118圈。”近日,深圳市政協、寶安區政協圍繞推動低空經濟發展開展聯動視察調研,在深圳市寶安區豐翼無人機運營中心,相關負責人在介紹成績的同時也坦言,當前面臨最大的問題是無人機物流基礎建設基本靠企業完成,部分設施建設缺乏標準。

作為“天空之城”,深圳低空經濟發展態勢良好。如何抓住風口在這一新賽道上“乘勢起飛”?委員們為深圳探索低空經濟發展新模式、新路徑積極建言。

目前,無人機的起降點不少位于建筑天臺,但無人機充電電池能否上樓、無人機能否于起降點充電等問題均無相關標準和依據。寶安區政協委員鄭禮軍認為,面對新場景,政策法規、規范標準要適時進行補充完善。相關安全評估問題,要盡快給出明確標準。

關于低空經濟基礎設施建設,寶安區政協常委龐文超建議,修好“天路”,筑成“天網”,護航“天車”。“要加快建設各類傳感器,定位導航通信監控基站等相關設施,實現設施互聯、信息互通,提升空域的動態管理能力。”

調研中,委員們發現,對于企業而言,基建、研發等投入較大,而目前業務仍處于拓展期,企業預計盈利時間較長。

寶安區政協常委馬慶榮建議,政府要制定完善低空經濟發展規劃和政策體系,明確發展目標和重點方向,加大對低空經濟產業的扶持力度,包括財政補貼、稅收優惠等,激勵企業積極投入。

市政協委員、寶安區政協主席姚剛則建議,加大對低空經濟產業的融資支持力度,使低空產業基金盡快落地,同時加大對上下游產業、企業,特別是初創型優質項目及企業投融資的支持。

市政協委員高錦民表示,要在政策方面放開,更好實現市場化。只有大量客戶用起來,成本降下來,低空經濟才能真正產生更大經濟效應。

安全問題也是委員們關注的焦點。解決“看不見、叫不到、管不住”的空中監管難題,寶安區政協委員樊景潤認為,要強化空中監督管理,建立健全監管制度,一方面要積極維護空域秩序,另一方面要嚴厲打擊違規飛行活動,實現智能化精細化的控制監管。

“深圳具有發展低空經濟良好的基礎條件。”市政協副主席王宏彬表示,要以問題為導向,抓緊做好總體宏觀部署規劃,加強基礎設施的建設和標準建設,拓展更多運用場景,處理好政府與市場的關系,以改革的精神來創造和引領,推動低空經濟高水平高質量發展。

【責任編輯:和海佳】
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